Недавно мне посчастливилось прикупить халявный билет в одну далекую страну. Я поделился этим с друзьями на фейсбуке и пара человек
поинтересовалась, как мне это удалось. Я попробую объединить мой небогатый опыт и поделиться им с теми, кому он пригодится.
Визовые вопросы я не рассматриваю. Тут каждый сам себе хозяин. У меня например нет визы США, поэтому транзит через Штаты мне недоступен.
1. Интересы.
Сфера моих интересов лежит в районе Латинской Америки, Центральной Америки, а так же островой Карибского бассейна. Так исторически сложилось. Манит меня туда :-). Так что примеры я буду приводить именно по этому региону.
2. Кому это надо.
Это пригодится тем, кто планирует и реализует свой отдых самостоятельно, без участия турагенств или туроператоров. На даным момент, для меня это единственный приемлемый вариант путешествий.
Исключение составляют страны, куда не пускают вне туристической группы (например Северная Корея).
3. Ищем.
Ищем мы дешевые билеты. Так случилось, что в России понятие дешевый авиаперелет - нонсенс. Правительству угодно, чтобы транспортное сообщение в стране отсутствовало, а пипл хавал и сидел по домам.
Поэтому появляются и успешно живут такие монстры как аэрофлот, конские цены которого, а так же не любовь к собственным клиентам, давно перестали быть секретом.
4. Халявы не бывает?
Откуда что берется? Очевидно, что слишком "вкусные" предложения вызывают подозрения. Но, дешевые перелеты все таки возможны потому что:
- бонусы и мили
- случаются акции у авиакомпаний даже у аэрофлота :-))) )
- случаются акции у "агрегаторов"
- горящие билеты
- не выкупленные блочные места у туроператоров
- горящие туры
- иные варианты о которых я не знаю :-)))
- экзотика ( разница на курсах валют)
Есть еще такое понятие как Лоукост авиакомпании, такие как например Ryanair, EasyJet, Germanwings
и т.д. Их великое множество, и в Европе и в Азии и в обеих Америках, но я про них говорить много не буду. Ибо на дальнемагистральных рейсах их нет. А использование их для попадания в далекие страны сомнительно, так как существенные ограничения по багажу, могут свести на нет всю дешевизну билета. Они удобны если вы, базируясь в одном городе, хотите перелететь в другой регион а потом вернуться, не таская с собой фирменный чемодан. Такие авиатакси :-)
Очень удобно находясь где-нибудь в Северной Европе, взять и слетать на пару дней на море например, в Испанию :-))
Цена зависит от того срока за который вы берете билет. За месяц минимальная, чем ближе, тем дороже.
Насколько я знаю, российский Лоукост загнулся прежде чем успел родиться. Это очень печально.
4.1 Бонусы и Мили
Сразу скажу про бонусы и мили. Можно получить за перелеты, а можно за использование бонусной картой оплачивая покупки (примерно за 1 потраченый эквивалент доллара - 1 милю, у золотых карт - полторы мили). Я лично этим не пользуюсь. После последнего демарша аэрофлота, когда стоимость мильных билетов увеличилась существенно, я не вижу в этом смысла. Знаю людей у которых получается покупать дешевые билеты и существенно экономить на этом. У меня для этого недостаточные финансовые потоки проходят через карту.
Мои деньги идут другими путями. Возможно в будущем это изменится.
4.2 Акции.
Я подписан на кучу рассылок от разых авиакомпаний, которые летают в мой регион. Есть
сайт по авиакомпаниям . Относительно адекватный, хотя мир и не стоит на месте и некоторые авиакомпании уже не существуют.
Подписаться на рассылки можно прямо на сайте авиакомпании, как по электрнной почте, так и по
RSSRSS вообще очень удобная штука, под нее есть клиенты для смартфонов, информация обновляется несколько раз в день.
Например а/к Lufthansa известна тем, что периодически делает скидки на дальние расстояния (Венесуэла, Колумбия и т.д стоимость билета получается примерно 20000 рублей со всеми таксами и сборами), а так же в Европу, преимущественно в Берлин.
А/к Condor так же порой делает скидки на полеты на Кубу. Кондор не летает из России, но можно найти недорогой билет до Амстердама или Франкфукта.
Акции как правило появляются за полгода до полета, так что есть время спланировать отпуск на работе.
Так же есть я подписался на AlItalia, Iberia, Air France, но они по моим направлениям не особо интересны.
4.3 Агрегаторы
Я называю агрегаторами такие сайты, которые сотрудничают с разичными А/К и предлагают порой неплохие цены на билеты или на билет и проживание в пункте прилета.
Ну тут надо смотреть по какому региону работают агрегаторы. Экспедия, например, чаще всего выдает акции по США.
Кстати, если вы когда-нибудь ударитесь головй и заходтите съездить в какую-нибудь латиноамериканскую пердь,
не забывайте, что порой дешевле со скидкой долететь до Майами, а от туда, регулярным рейсом какой-нибудь Дельты, добраться в желаемую пердь :-))))
4.4 Горящие билеты
Эта тема перекликается со следуюущим пунктом. Горящие билеты с вылетом "завтра" , "Послезавтра" и т.д. есть всегда.
Туроператоры не успевают продаnь все туры и скидывают былеты порой ниже той цены, что они платят А/К.
Но это для рисковых. Не все могут позволить себе уйти в отпуска "прям завтра". К вашей дате нужного направления может и не оказаться в наличии на разумную цену. Что ж это риск, но может оказаться другое предложение, которое вас заинтересует :-))
На мой взгляд, лидер сейчас
Турдом. На него я подписан через RSS. В марте были билеты на Кубу по 20000р и даже дешевле.
Тут есть маленький нюанс, если на турдоме написано Москва - Париж то это только до Парижа билет, а если написано просто Париж это цена за "туда и обратно".
Следует понимать, что такие билеты заточены под стандартные туры поэтому длительность пребывания, как правило, 7 или 14 дней.
На
travel.ru есть подписка на рассылку по горящим билетам, приходит ежедневно. Правда порой инфа приходит уже устаревшая. Особенно про однодневные акции AirBaltic :-)))
Очень интересно утром читать о том,что вчера была акция однодневная )))
4.5 Не выкупленные блочные места у туроператоров
Почти тоже самое, только билет покупатеся напрямую у туроператора. В 2011 году я улетал в Гавану за 35000р при средней стоимости билета на тот момент на рынке от 46000 р.
4.6 Горящие туры.
Хе-хе ))) Я же борец за самостоятельные путешествия ? )))) Это, да )) Но порой купить тур дешевле чем купить просто билет ))
Например Турстанок в декабре предлагал недельное проживание в гостинице Vedado в Гаване за 840 долларов. В эту цену входил еще и завтрак :-))) Гыыы ))
И это с перелетом!
Зная, что сутки проживания в Гаване миимум 30 баксов да еще и кушать надо на что-то... Это предложение очень привлекательно. В конце концов в отеле можно провести пару дней,
а дальше уехать в другие места.
4.7 Я не АвиаГуру, наверняка есть еще куча разных вариантов покупки дешевых билетов, о которых я не знаю )))
4.8 Экзотика
Я пока знаю про Венесуэлу. В результате экономической политики Чавеса, в стране сложилась ситуация, когда есть два курса Боливара к доллару официальный и курс черного рынка.
Суть в том, что прилетев в Каракас (по скидке Люфтганзы, конечно :-))) ) можно поменять кровные баксы по черному курсу и купить билеты за боливары, существенно дешевле. :-)
Пока это работает, вроде.
Такая же тема была раньше в Узбекистане, разница между курсом черного рынка и официальным была достаточно велика. Правда сейчас иностранцам запретили покупать билеты за местны сумы. :-((
Так же очень полезны всякие трэвел-форумы
Там и информации куча по странам и регионам и по акциям и билетам оперативная инфа появляется. Очень рекомендую.
И еще
форум по моей теме.
Наверное может показаться, что я трачу кучу времени на просиживание в интеренете в поисках билетов. Совсем нет. В день это занимает не более 10 минут в процессе утренней проверки почты, RSS и т.д.
Если все правильно организовать все сваливается в одно место ( у меня это смартфон), где можно быстро и удобно просмотреть всю информацию.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
